之前小鹏回港上市时也做了类似的调整。
今年三月，蔚来和小鹏都被传要回港二次上市。
小鹏上月先回香港。蔚来暂无确切消息。不过蔚来最新的董事会人员变动使它逐渐贴合赴港上市规则，市场猜测回港敲钟箭在弦上。
从 7 月 12 日起，BAI 资本创始及管理合伙人龙宇正式成为蔚来汽车董事会的第三名独立非执行董事、也是唯一一名女性董事。她还同时从蔚来董事长李斌那里接过董事会提名及企业治理委员会主席一职。
这样一来，蔚来同时满足了 2 条既有上市规则和 2 条上市规则修订建议，分别是：
董事会应包括至少三名独董，需占董事会成员人数至少三分之一（现有）；
审核委员会成员至少三名，且须全部是非执行董事（现有）；
强制设立提名委员会，由独董担任主席且成员以独董占大多数（修订）；
董事会需有最少一名另一性别成员（修订）。
对此，蔚来方面回应《晚点 LatePost》称，董事会调整是以千亿市值科技公司管理为标准，增加董事会构成的多样性，与赴港上市并无关联。
今年 5 月，蔚来曾召开特别股东大会，希望改变董事会结构，拟给予 NIO User Trusta（蔚来用户信托）提名一位董事的权力。
《晚点 LatePost》获悉该提案已经通过，这意味着蔚来董事会或将增加一名由车主推举提名的董事。
目前蔚来汽车董事会共有 6 席，李斌、蔚来联合创始人秦力洪占 2 席，第二大外部股东腾讯派驻董事 James Gordon Mitchell 占 1 席，独董占 3 席。蔚来汽车董事会下设的三个委员会，审计、薪酬、提名及公司治理，由 3 位独董分任主席。
这一结构与已经成功赴港双重上市的小鹏汽车极其相似。而且小鹏汽车此前为满足香港上市条件，在上市时新任命了两名独董分任薪酬委员会及提名委员会主席。
新加入蔚来董事会的龙宇与李斌相识多年。从 2009 年开始，她带领 BAI 资本投资了李斌创办及投资的多个企业，如易车、易鑫、优信二手车、车轮互联、摩拜单车等。
易车刚上市不久，李斌与龙宇吃饭时就称自己对于出行的 “终极梦想” 是造车，并允诺把第三辆下线的车送给龙宇的女儿 Audrey。七年后，李斌履约。
除此之外，双方还在对外投资方面有着默契。今年 5 月，淡马锡与 BAI、愉悦资本联合投资蔚来激光雷达供应商图达通 6400 万美元 B 轮融资，老股东蔚来资本、斯道资本和 F-Prime Capital 也参与其中。