要点
SpaceX 采购了价值1.31亿美元的特斯拉 Cybertruck。
2025年美国市场Cybertruck销量为20,237辆，同比下降48%。
Cybertruck采购案再次说明，由埃隆·马斯克掌控的企业具有独特性。
SpaceX购买Cybertruck时并未获得批量采购折扣。
你可能会以为，特斯拉会给SpaceX提供大宗采购折扣。但事实并非如此。
事实证明，特斯拉Cybertruck最大的支持者之一正是SpaceX。埃隆·马斯克旗下这家火箭公司已经在这款极具未来感的皮卡上花费了1.31亿美元。从目前情况来看，这笔支出似乎全部发生在2025年。特斯拉和SpaceX均未回应置评请求。
根据SpaceX提交的IPO注册文件S-1显示，这些电动车“按照特斯拉建议零售价（MSRP）向特斯拉采购”。
SpaceX并没有拿到优惠价格。当然，Cybertruck拥有不同版本和配置选项，但按这一金额计算，大约可以买到1,600辆Cybertruck。这相当于特斯拉2025年在美国销售Cybertruck总量的约8%。
2025年，美国消费者共购买20,237辆Cybertruck，同比下降48%。
这笔交易是由SpaceX披露的，而非特斯拉。特斯拉年度报告中确实提到与SpaceX存在业务往来，但除了储能产品销售外，并未披露具体交易金额。
这起Cybertruck采购案再次表明，由埃隆·马斯克掌管的企业具有鲜明的独特性。在关联交易、CEO薪酬、董事会构成以及马斯克控制权等方面，市场上几乎找不到可以直接对比的案例。
马斯克持有的SpaceX股份拥有约85%的投票权。他在SpaceX和特斯拉获得的、附带大量激励条款的股票奖励，未来价值可能达到数万亿美元。此外，马斯克的长期合作伙伴伊拉·埃伦普赖斯（Ira Ehrenpreis）同时担任两家公司董事。其他SpaceX董事会成员，如Antonio Gracias和Steve Jurvetson，此前也曾担任特斯拉董事。
当然，投资者对此心知肚明。这些因素都不会对SpaceX的IPO估值产生太大影响，而其估值可能高达2万亿美元。无论投资SpaceX还是特斯拉，归根结底都是在押注Elon Musk。
随着时间推移，马斯克旗下最有价值的两家公司之间的联系愈发紧密。特斯拉目前持有约1,900万股SpaceX股份，这部分股权是通过xAI获得的，而xAI已于今年2月与SpaceX完成合并。
这两个故事的核心都围绕人工智能展开。完成与xAI合并后，SpaceX开始与OpenAI和Anthropic展开竞争，并计划在轨道上部署数据中心。与此同时，Tesla正在开发由人工智能训练的Robotaxi自动驾驶出租车和人形机器人。
AI计算和物理AI应用将需要大量半导体，因此特斯拉与SpaceX正合作建设一座名为“Terafab”的芯片制造设施，并将在Intel的协助下运营。
特斯拉与SpaceX还在联合开发一款数字AI助手，该助手未来可能利用停放状态下特斯拉车辆的计算能力。
因此，没有人应该期待双方之间的关联交易会有所减少。
SpaceX在招股说明书中写道：
“我们计划未来与特斯拉探索更多战略合作领域。”
也许，SpaceX下一步感兴趣的会是Tesla Model Y或者Tesla Cybercab。
