從造車到賣車,從技術崗到運營崗,高考生如何衝進“最景氣行業”?

新能源BOT
06-30

汽車行業就業前景與薪酬怎麼樣呢,高考學子們若對汽車有興趣,如何填志願呢?

汽車行業的崗位需求量與薪酬,整體來說具有比較優勢,今年應屆生就業真的不理想,而新能源汽車行業,是目前國內行業景氣度最高行業之一,對人才還有很大的需求

但不同崗位、不同企業差異也挺大

不論是小鵬、蔚來、理想這樣的新勢力,還是比亞迪長城吉利,不論平均薪酬水平如何,其研發崗和算法崗薪資,都大幅高於公司平均水平,先看看這張老圖找找感覺,其實變動不大,2024年數據等製圖了再貼出

我們蒐集整理了從理想、蔚來、比亞迪、寧德時代等一堆企業的招聘信息(如有更準確信息提供,歡迎留言),有如下幾大專業方向,供各位學子參考:

一,燃油車與電動車通吃的專業類型:車輛工程、機械設計製造、電子工程

車輛工程是造車的“骨架”,懂整車設計、底盤調校、動力系統,就是車企的萬金油專業!

崗位舉例: 整車開發工程師、底盤工程師、動力系統工程師。

薪資範圍: 應屆生15-25k,3-5年經驗的資深工程師輕鬆30k+,沿海地區甚至能衝到50k。

喜歡動手、愛鑽研技術的同學可以看看

二,智能化下半場帶給汽車業的高薪機會:計算機科學、信息安全、人工智能

智能駕駛、AI大模型是車企下半場的主戰場。各大車企都在全球狂攬軟硬件及算法,信息安全人才,人才缺口在2025年預計達3.7萬!

崗位舉例: 自動駕駛算法工程師、車載軟件開發、信息安全工程師。

薪資範圍: 應屆生25-40k,收入頂尖高的算法崗甚至能給到50k+,年薪百萬不是夢!

適合數學好、愛敲代碼、想站在科技前沿的同學!

三,電動化相關:能源與動力工程、電化學、材料科學 ,電氣工程類

新能源汽車滲透率2024年已破51%,電池、電機、電控是核心“三電”技術。寧德時代、億緯鋰能這些供應鏈巨頭,對電池研發、儲能技術人才需求爆棚,缺口高達103萬!

崗位舉例: 電池研發工程師、熱管理工程師、材料開發工程師。

薪資範圍: 應屆生15-30k,資深電池工程師年薪50-100萬很常見。

適合對電動車有興趣,化學、物理功底紮實的同學!

四,文科類也可以去車企大展宏圖:如新聞學、傳播學、市場營銷

車企不光造車,還得會“賣車”!內容營銷、品牌運營、新媒體策劃是車企對外的門面。營銷傳播、社區運營,都需要會講故事的人才。

崗位推薦: 新媒體運營、內容營銷專員、品牌策劃。

薪資範圍: 應屆生10-20k,3-5年經驗後,月薪25k+不難。

適合文筆好、腦洞大、愛玩社交媒體的同學

五,汽車產業鏈類:工業工程、物流管理、環境工程

汽車產業鏈龐大,上游零部件、中游整車、下游服務,每一環都缺人。像地平線(芯片)、採埃孚(零部件)這樣的供應鏈企業,對物流優化、綠色製造人才需求旺盛。

崗位推薦: 供應鏈管理、工藝工程師、環境合規專員。

薪資範圍: 應屆生12-20k,資深崗位25-40k。

適合喜歡統籌規劃、關注效率的同學

零部件供應商像:採埃孚、博世、寧德時代這些巨頭,技術崗薪資跟車企不相上下,電池研發、芯片設計崗尤其高

另外,服務與後市場像充電樁、汽車金融、維修服務等領域,崗位需求穩定。新能源汽車維修人才缺口2025年預計82.4萬

但是目前由於競爭激烈,2025年汽車行業漲薪率僅0.7%,但技術崗依然是香餑餑,軟件開發類基數在那裏

另外要提的就是,選專業最重要的是與個人興趣相符,不能單是看薪酬

錢多也不代表一定開心,工作滿意度也很重要!根據麥可思2025就業藍皮書和我的行業觀察:

【高滿意度專業】有: 電氣工程及其自動化、微電子科學與工程、車輛工程等工科,工作與專業相關度高達85%-86%,就業滿意度80%以上。

【中等滿意度】: 營銷、運營類崗位,滿意度70%-80%。雖然薪資不錯,但加班多、KPI壓力大,幹得爽不爽因人而異。

【低滿意度】: 傳統機械類、基礎製造崗,滿意度60%-70%。主要是薪資增長慢,重複性工作多,部分同學會覺得“沒奔頭”。

貌似是想滿意度高,要儘量選技術含量高的崗位,比如智能駕駛、電池研發,或者能發揮創造力的營銷策劃崗。

但選專業要看趨勢,更要看興趣。 汽車行業現在是新能源和智能化的天下,AI、電池、芯片是大趨勢

但如果你對敲代碼沒興趣,硬學計算機可能很痛苦。

除了車企,供應鏈如寧德時代、地平線這些企業的技術崗,薪資和發展不比車企差,還更穩定。

女怕嫁錯郎,郎怕入錯行,填志願前要多研究

也歡迎各位大哥評論區跟我們聊聊你是學什麼專業進入的汽車行業,目前對自己的薪資還滿意嗎?給學子們指條明路

來源:微博 電車財金蔣開石

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