蔚來要小心了!特斯拉在這個國家因充電慢被罰1.62個億

大秦阳泉君
2021-05-26

$蔚來(NIO)$$特斯拉(TSLA)$據外媒報道,挪威法庭裁定,特斯拉通過軟件更新限制了車輛的充電速度以及電池的可用容量,此舉觸犯了該國的法律。

法院稱,特斯拉必須要向該國上萬名受影響的車主進行賠償,賠償金額爲每人1.6萬美元。由於特斯拉在其他國家也面臨着類似的訴訟,因此該公司未來需要賠償的金額可能會更高。特斯拉可以在未來幾周內對此判決提出上訴。

2019年時就有報道稱,在更新了車輛的軟件之後,部分特斯拉車主發現自己的汽車續航里程明顯下降,降幅在12英里(約19.2公里)到30英里(約48公里)之間。

當時,受影響的車型僅限於搭載了85 kWh電池組的Model S和Model X,這兩款車已經在2016年停產。對於大多數車主來說,續航里程下降的情況是在升級了特斯拉發佈的2019.16.1和2019.16.2版本軟件後發生的。

David Rasmussen是受影響的車主之一,他表示,自己駕駛的是一輛2014款的Model S 85,標稱續航里程爲247英里,而在升級了軟件之後,車輛的續航里程下降到了217英里,降幅高達11%。

除了續航里程下降之外,車輛的快充速度也受到了限制。受影響的車主表示,自己在超級充電站(Supercharger)充電時所花費的時間明顯提升。當時特斯拉表示,這樣做的目的是爲了“保護電池並提高電池壽命”,並表示此次升級“只導致了一小部分車輛”的續航里程降低。

此事件導致特斯拉在多個市場上遭到車主起訴,車主要求該公司進行賠償。挪威法院目前已經做出判決,裁定特斯拉的確通過軟件更新限制了充電速度。挪威媒體報道稱,特斯拉沒有對訴訟結果進行迴應,如果該公司不在未來幾周內上訴,那麼他們需要向車主支付每人13.6萬克朗(約1.6萬美元)的賠償。

在挪威有超過1萬名特斯拉車主受到了軟件更新的影響,這意味着特斯拉可能需要向車主支付一大筆賠償金。更重要的是,挪威的裁決可能會爲正在其他國家進行的類似訴訟定下基調,包括美國。

Disclaimer: Investing carries risk. This is not financial advice. The above content should not be regarded as an offer, recommendation, or solicitation on acquiring or disposing of any financial products, any associated discussions, comments, or posts by author or other users should not be considered as such either. It is solely for general information purpose only, which does not consider your own investment objectives, financial situations or needs. TTM assumes no responsibility or warranty for the accuracy and completeness of the information, investors should do their own research and may seek professional advice before investing.

Comments

  • Mansive
    2021-05-26
    Mansive
    特斯拉的一贯作风想怎样就怎样,也只有中国,想减配就减配,用得着问用户?还是一堆特孝子舔
  • PJPJPJJJ
    2021-05-26
    PJPJPJJJ

    蔚来很多车主都使用换电,无碍。

  • nomi
    2021-05-26
    nomi
    写这种文章的人根本不了解蔚来
  • 黑猫股民
    2021-05-26
    黑猫股民
    厉害
  • kcwang4982
    2021-05-26
    kcwang4982
    Ok
  • Jhjh96
    2021-05-26
    Jhjh96
    ??
Leave a comment
7