在中东局势持续紧张、全球能源市场高度波动之际，美国等七国集团（G7）表示，已准备好采取进一步措施稳定能源市场。美国财长贝森还乐观表示，霍尔木兹海峡航运正逐步恢复、短期油价压力或得到边际缓解，美国及其盟友正酝酿更长期的战略，最终将“夺回”这一关键能源通道的控制权。
美东时间30日周一公布的G7公告称：“我们随时准备与合作伙伴密切协调，采取一切必要措施，包括维护能源市场的稳定与安全。G7各国央行坚定致力于维护价格稳定，并确保金融体系保持韧性。货币政策将继续依赖数据。为此，各国央行正密切关注能源及其他大宗商品价格压力对通胀、通胀预期和经济活动的影响。”
贝森特当天接受美媒采访时称，过去两天已有约30艘船只通过霍尔木兹海峡，“每天通过的船只数量越来越多”，这一趋势有助于缓解油价上行压力。他同时表示，全球油市目前“每天仍存在约1000万至1200万桶的供应缺口”，但政府正在积极弥补。
在应对措施上，贝森特提到国际能源署（IEA）协调其成员国释放战略储备、以及对部分俄罗斯和伊朗石油解除制裁等举措，认为市场供应正趋于稳定。对于红海局势，他表示胡塞武装目前“相当安静”，预计这一态势可能延续。
评论认为，贝森特此次表态，本质上是在为市场提供“短期稳定预期”与“长期战略方向”的双重信号：一方面，通过航运恢复与供应释放，缓解当前油价压力；另一方面，通过提出“重新掌控霍尔木兹”，为未来全球能源安全秩序重构铺路。
对市场而言，这意味着油价走势将不再仅由供需决定，而是越来越深地嵌入地缘政治博弈之中。
航运逐步恢复：供给边际改善，油价压力有望缓解
贝森特在接受媒体采访时表示，近期通过霍尔木兹海峡的船只数量正在增加，这一变化正对缓解油价上涨压力产生积极作用。
他指出，“任何新增供应都有帮助”，随着更多油轮恢复通行，市场正朝着“回归正常”的方向发展。
从供需结构来看，当前全球原油市场仍存在约1000万至1200万桶/日的供给缺口，但随着运输恢复以及包括释放战略石油储备在内的一系列政策配合，这一缺口正在被逐步填补。
贝森特详细阐述了特朗普政府弥补石油供应缺口的具体举措。他表示，IEA协调释放的战略储备每天可弥补约400万桶的缺口，其中包括美国从战略石油储备（SPR）释放的1.72亿桶。那是IEA计划创纪录总计释放4亿桶油储行动的组成部分。
与此同时，特朗普政府对“已在海上运输”的俄罗斯和伊朗石油解除制裁。贝森特强调，此举并未为俄伊两国带来额外收入，两国政府“都没有获得额外的资金”，其目的在于尽快将已在途原油纳入市场供应，缓解价格压力。
贝森特表态称，当前全球油市“总体供应仍然充足”，而航运恢复是稳定市场预期的关键变量之一。
这一判断与近期市场走势形成呼应：此前因冲突导致霍尔木兹一度几近关闭，引发油价飙升，但随着部分船只恢复通行，市场波动有所收敛。
战略表态升级：美国拟“逐步重新掌控”霍尔木兹
相比短期供需判断，更引发市场关注的是贝森特对霍尔木兹未来控制权的表述。
他明确表示，美国计划“随着时间推移重新掌控霍尔木兹海峡”，目标是确保这一关键航道的航行自由。
据媒体披露，贝森特的这一设想可能通过美国主导或多国联合护航机制实现，逐步恢复并巩固对该水道的安全控制。
这一表态意味着，美国对霍尔木兹的战略定位已从“危机应对”升级至“长期掌控”，背后反映的是能源安全与地缘政治的深度绑定。
霍尔木兹海峡承担着全球约20%的海运石油运输，是名副其实的“世界能源命脉”。
在本轮冲突中，伊朗一度封锁该水道，导致航运骤降、油轮大规模滞留，油价快速飙升至多年高位，成为自上世纪70年代以来最严重的能源供应冲击之一。
即便目前已有部分恢复，但市场仍面临供应缺口、保险成本飙升以及航运风险高企等多重不确定性。
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