据新华社报道，伊朗外交部3月22日发表声明称，霍尔木兹海峡并未关闭，属于美国、以色列及其他参与侵略国家的船只将被拒绝通行，但其他非敌对国家的船只，在与伊方主管部门协调并遵守相关安全规章后，可以安全通过。
据路透社报道，美国对伊朗制裁的阶段性松动，正推动印度时隔多年重新启动对伊能源采购。
三名行业消息人士及LSEG贸易流数据显示，一艘运载伊朗液化石油气（LPG）的油轮预计即将抵达印度西海岸港口芒格洛尔（Mangalore），这是印度自2019年因西方制裁压力中断对伊能源进口以来的首批采购。此举标志着两国能源贸易的实质性重启。
同时，美国暂时放松对俄原油制裁，印度炼油商随即增购，4月对俄原油采购量飙升至6000万桶，创下近几个月来的采购高峰，助推俄原油出口收益升至2022年来高位。
受制裁油轮改道印度
据LSEG数据及消息人士透露，运载此批伊朗LPG的油轮名为"极光号"（Aurora），该船处于受制裁状态，原本航向中国，后转向印度。目前该轮预计短期内即可抵达芒格洛尔港。
此批货物由印方通过一名贸易商购入。值得注意的是，印度联邦航运部特别秘书Rajesh Kumar Sinha周三在新闻发布会上表示，"没有来自伊朗的已装载货物，我们没有听说过这种情况"，暗示政府官方层面尚未就此作出正式确认。
深陷气荒，采购需求迫切
此次重启伊朗采购，折射出印度当前严峻的能源供应压力。印度是全球第二大LPG进口国，去年LPG消费量达3315万公吨，其中约60%依赖进口，进口量中又有约90%来源于中东地区。
美以对伊军事行动导致霍尔木兹海峡航运受阻，对高度依赖中东能源的印度造成严重冲击。印度正面临数十年来最严重的天然气危机，政府已削减工业用气供应，以优先保障居民家用烹饪气的供应。
目前，印度正逐步疏运滞留在霍尔木兹海峡的LPG货轮，已有"Shivalik"、"Nanda Devi"、"Pine Gas"和"Jag Vasant"四艘油轮完成转移，同时也在向滞留波斯湾的空船装载LPG。
制裁松动开启窗口
此次采购得以成行，直接因素是美国暂时解除了对伊朗石油及成品油的部分制裁限制，为印度等买家提供了短暂的操作空间。
印度此前曾在伊朗石油进口方面与伊朗保持重要合作关系，但自2019年在西方制裁压力下全面退出后，双边能源往来陷入停滞。
随着印度积极探索追加采购，外界将密切关注制裁松动窗口能否持续，以及印度能否在不承担次级制裁风险的前提下，将对伊朗能源的采购常态化，以缓解国内持续紧张的LPG供应形势。
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