美国对俄罗斯原油制裁的临时豁免正在重塑亚洲原油采购格局。据新华社，美国财政部外国资产控制办公室12日晚些时候发布一份一般许可文件，宣布暂时放松对俄罗斯石油的制裁，以应对霍尔木兹海峡航运受阻给能源市场带来的冲击。
据媒体25日报道，印度炼油商已为4月到货采购约6000万桶俄罗斯原油，创下近几个月来的采购高峰，霍尔木兹海峡紧张局势所引发的供应缺口也因此得到部分填补。
上述货物的采购价格较布伦特原油溢价5至15美元/桶。根据数据情报公司Kpler的数据，此次采购量与3月份基本持平，但较2月份增加逾一倍。新德里官员预计，只要霍尔木兹海峡的中断状况持续，美国的豁免措施将获延续。
俄罗斯从这波需求回升中获益显著。据报道，克里姆林宫的原油出口收益已升至2022年3月以来最高水平。
豁免令落地，印度炼油商重返俄油市场
美国财政部发布的制裁豁免允许印度接收在3月5日前已完成装船的俄罗斯原油，以弥补霍尔木兹海峡实际关闭所造成的供应短缺。豁免随后被进一步扩展至其他国家，并更新为允许采购3月12日前已在海上的原油。
据媒体援引知情人士透露，此前自去年12月起就已停止采购俄罗斯原油的炼油商，包括Mangalore Refinery & Petrochemicals Ltd.和Hindustan Mittal Energy Ltd.，均已重返市场。
印度高度依赖石油进口。俄乌冲突爆发后，印度于2022年初开始大量采购折价的俄罗斯原油，一度成为俄油的主要买家。然而去年下半年以来，在美国施压下，印度大幅削减俄油采购，转而增加从沙特阿拉伯和伊拉克的进口——而这部分原油中的大量货物，随后因中东战争爆发而被困于波斯湾内。
在积极利用俄油豁免的同时，印度炼油商也在拓展其他供应来源。根据Kpler的数据，印度为4月到货预购的委内瑞拉原油约达800万桶，为2020年10月以来的最高水平。
俄油去化加速，伊朗浮仓仍高位滞留
与俄罗斯原油需求的快速回升形成鲜明对比的是，伊朗原油的流动依然停滞。
据彭博船舶追踪数据，苏伊士运河以东约有18艘俄罗斯原油油轮、共计约1350万桶货物可供采购，较约两周前的25艘、约1900万桶已明显下降，降幅覆盖了同期从苏伊士运河新进入该地区的货物。其中七艘装载的是俄罗斯旗舰乌拉尔原油，该品质与受战争影响的中东原油较为接近。
相比之下，据Vortexa Ltd.数据，伊朗的浮仓储量自上周五获豁免以来，基本维持在约2700万桶附近，几乎未见变化。印度国有企业仍按兵不动，原因在于支付、保险及寻找合规船只等方面存在障碍。
新加坡咨询公司Vanda Insights创始人Vandana Hari表示："我预计各国在美国豁免框架下购买伊朗原油时，会比购买俄罗斯原油更为谨慎。伊朗原油存在品质方面的疑虑，以及支付机制上的问题，而这些在俄罗斯原油上并不成问题。"
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